岳阳监利海事处优化采砂船舶集中监管点

　　本网讯(易楚乾)为彻底根治辖区采砂船舶停泊重大安全隐患，筑牢长江监利段水上安全防线，2026年以来，岳阳海事局监利海事处坚持问题导向、源头治理，联合水利、航道部门，创新运用“查、商、研、勘、改”五字工作法，圆满完成采砂船舶集中监管点迁址优化工作，成功消除长期困扰辖区的复合型通航安全隐患，实现风险源头清零、秩序规范有序。

　　以“查”排隐患，摸清风险底数。据悉，监利市原采砂船舶集中监管点于2019年获批设立，位于窑圻垴泵站旁水域，长期承担禁采期采砂船舶集中停靠管控职能。但随着辖区通航环境变化、船舶流量激增，原有点位安全短板全面凸显，形成重大通航隐患。该点位紧邻长江干线上行主航路、万家台停泊区，夜间及恶劣天气下船舶碰撞风险极高;同时紧邻鄢铺至新沙洲跨省渡运航线，遮挡渡船瞭望视野，严重影响民生渡运安全。加之汛期高水位、大风对流天气多发，老旧停泊点位防护能力薄弱，船舶走锚、漂移侵入主航道风险突出，直接威胁过往船舶及群众生命财产安全。

　　以“商”促联动，凝聚共治合力。隐患整改绝非单一部门能够独立完成。坚持系统观念，强化上下联动、多方会商。局领导带领通航管理处、监利海事处专程走访监利市人民政府，汇报原监管点重大安全风险，争取地方政府层面重视支持;监利海事处主动靠前，多次上门对接监利市水利和湖泊局，协同长江监利航道处凝聚治理共识。2026年4月起，常态化开展联合巡航执法，全面排查采砂船舶停泊、消防救生、垃圾处置、值班值守等隐患问题。8月4日，正式函告监利市水利和湖泊局，专题提出监管点迁址优化建议，同步组织船方集中约谈警示，压实企业及船员主体责任，提前做好船舶管控和搬迁筹备工作，为隐患整改奠定坚实基础。

　　以“研”定方案，细化整改路径。为科学推进迁址工作，三方多次召开专题会商会议，复盘原有监管点管理短板，围绕水域水深、通航条件、防汛安全、航道保护、水源地防护、船舶容量等核心要素，逐条研讨新址选址标准，充分兼顾安全通航、防汛防洪、对上下游码头设施影响多重需求，初步确定备选水域范围，明确联合管控、智能监管、常态化巡查的后续治理思路。

　　以“勘”优选址，严把安全关口。为确保选址科学合规、安全可控，局领导多次带队深入辖区水域实地调研，乘海巡艇踏勘候选水域，细致核查水深水流、岸线条件、通航间距、锚泊容量、防汛要求等关键指标，对选址工作提出统筹通航安全、规避航道风险、强化协同管控、完善论证资料的工作要求，精准敲定最优停泊点位，由航道部门同步完成停泊区域划分、水域合规认定。8月13日，三方再次开展现场联合踏勘，最终确定全新采砂船舶集中监管水域。

　　以“改”除病灶，实现闭环清零。选址确定后，监利海事处统筹调度、周密部署，全程做好船舶搬迁保障工作。通过提前通知、上门宣讲、现场督导，督促所有采砂船舶有序起锚、编队移泊。执法人员驾驶海巡艇全程现场护航警戒，实时管控通航秩序，疏导过往船舶，严防移泊过程中发生碰撞、搁浅险情，保障全部采砂船舶安全、平稳、有序进驻新监管区域。

　　此次采砂船舶监管点优化迁址工作，彻底根除多年遗留的重大水上安全隐患。下一步，岳阳监利海事处将持续深化“查、商、研、勘、改”五字工作法，常态化开展联合监管、警示教育、智能管控，持续规范采砂船舶停泊秩序，全力守护长江监利段水域安全畅通、形势稳定。