肇庆海事局联合肇明高速项目部开展2026年防汛应急演练

　　本网讯(白振江、彭佳利)为扎实做好汛期水上交通安全监管与在建桥梁施工安全保障工作，4月20日，肇庆海事局联合广东葛洲坝肇明高速公路有限公司、中国葛洲坝集团肇明高速西江特大桥项目部，在端州四桥北岸钢栈桥56#平台开展2026年度防汛及水上应急综合演练。肇庆市交通局、高要区应急管理局等单位到场观摩并开展评审工作。

　　演练前期，肇庆海事局利用周末时间提前完成演练方案与脚本审查，围绕流程设计、水上救援安全等提供专业指导，为实战化演练筑牢基础。本次演练紧密贴合西江流域汛期水情特点，模拟暴雨橙色预警、水位快速上涨触发 Ⅱ 级防汛应急响应场景，严格遵循 “先撤人、再撤设备” 处置原则，重点围绕人员紧急撤离、落水人员救援、失控船舶防碰撞处置三大核心科目开展实战化演练。

　　演练现场，模拟桥址处水位快速上涨至 9 米，项目部第一时间启动应急预案，迅速组织 57# 钢平台作业人员及施工设备撤离至安全区域。撤离过程中，模拟 1 名作业人员意外落水，救援小组立即抛投救生器材实施救援，成功救起后规范开展胸外心脏按压、人工呼吸等心肺复苏急救处置，并快速衔接 120 救护车转送医院救治，整个救援流程规范高效。

　　落水救援科目完成后，失控船舶防碰撞演练随即展开。一艘空载下航货船突发主机故障失去动力，顺流漂航严重危及施工栈桥安全。肇庆海事局接警后迅速通过甚高频播发航行预警、实施临时交通管制，调派海巡船赶赴现场警戒，同步协调拖轮紧急施救，最终将失控船舶安全拖带至指定水域锚泊，成功化解船舶碰撞施工设施重大风险。

　　此次演练全程紧张有序、环节衔接顺畅，各应急小组分工明确、响应迅速，实现了项目内部自救与海事外部救援的高效联动，全面检验了防汛应急预案的实用性、应急队伍的实战能力及船岸协同处置水平。演练结束后，海事部门结合水上安全监管实际进行专业点评，在充分肯定演练联动高效、救援规范、处置得当等亮点的同时，针对落水救援安全防护、失控船舶初期自救、应急预案优化完善等方面提出具体改进建议，切实以评促改、以练备战，进一步提升演练实效。