战枯水 保畅通 肇庆海事局以“三严”高压态势全力保通保畅

本网讯(白振江 罗雪梅)记者从肇庆海事局了解到，近日，为防止枯水期船舶搁浅、滞航等现象，切实做好今冬明春枯水期水上交通安全监管工作，肇庆海事局持续保持“三严”高压态势，多措并举开展“战枯水保畅通”行动，有力维护辖区水上交通安全形势持续稳定。

据了解，进入枯水期以来，肇庆封开段水位持续走低，入冬以来封开均冲水厂录得最低水位0.71米，枯水期水深变浅、航道变窄，部分浅区航段船舶吃水受限，伴随寒潮大风、大雾等恶劣气象多发频发，给船舶航行、停泊和作业安全造成威胁，保通、保畅、保安全压力剧增。

严管重点时段，打造“智慧通道”

肇庆海事局加强夜间现场巡查和信息化监管，利用监管指挥系统、CCTV系统等智慧监管平台及时掌握辖区船舶动态，强化对辖区重点水域、重要码头的盯防，“一对一”点名提醒过往船舶做好航行安全。针对封开西江大桥附近水域大雾多发频发问题，该局还加强与桥梁预警系统公司协作，利用预警公司24小时值班优势，紧盯凌晨起雾和上午雾散两个重点时段，强化桥区附近水域安全信息播发及锚泊、复航秩序管控，保障船舶安全避雾。同时，多渠道收集枯水、大雾等相关信息，通过短信、甚高频等方式播发安全提醒信息，编辑微信公众号推文宣贯船舶枯水期、大雾等恶劣气象水文安全注意事项，制作枯水期安全宣教教材开展专项宣教，不断提升船员安全意识和技能。

严控重点水域，拓宽“绿色通道”

该局积极与航道部门建立联络协作机制，联合对触礁、搁浅等事故发生水域开展现场扫测、勘查，及时根据水位调整航标，排除安全隐患。定期开展联合巡查，纠正船舶不良航行习惯，现场维护航道浅点航行秩序。强化港区习惯锚泊区锚泊秩序监管，打击船舶锚泊不按规定显示号灯号型、占用习惯航路锚泊等行为。

“我局与梧州海事局签订《肇梧海事交界水域安全监管协作机制》, 进一步强化粤桂交界水域联防联控，并与西江航道事务中心、农业农村局、水利局、交通运输局等多个涉水单位开展联合巡航行动，对枯水季节船舶和船闸限吃水实行信息互通、执法协作，提升现场监管合力。”海事执法人员告诉记者。

严查重点船舶，筑牢“安全通道”

该局严格核查下航重载船舶，在监管指挥系统设置警戒线，自动筛选出吃水超4.5米以及载重吨超4000的船舶，现场执法人员开展登轮检查，严查船舶超吃水载运货物、船舶配员不足等行为。强化港区装卸船舶靠离泊安全监管，督促码头优化作业和调度秩序，防范船舶一次装卸多次靠离泊等现象，规范离泊船舶调头秩序，减少靠离泊船舶与过往船舶交叉会遇风险。制定封开段待闸锚泊船监管工作方案，加强现场巡查和安全提醒，有力维护梧州长洲船闸待闸滞航船舶锚泊秩序。强化桥区、渡口、渔船习惯捕捞作业区等重点水域现场巡查和信息化监管，防范雾散、船闸放行时过往船舶排队下航对在港锚泊船、渡船以及作业渔船造成影响。

据统计，进入冬季枯水期以来，肇庆海事局共通过监管指挥系统、进出港报告系统、CCTV等“一对一”点名提醒船舶6500余艘次，远程核查装载吃水超4米船舶3600余艘次，现场核实装载、吃水存疑船舶47艘次，查处船舶超航道维护水深载运货物行为2宗，全面筑牢枯水期船舶触礁搁浅风险预警防控线，有力保障船舶航行、停泊和作业安全。