中铁二十一局瓜星高速项目涉铁转体桥球铰安装完成

　　本网讯(蔡晓菲)8月9日，由中铁二十一局承建的G30/G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目公铁立交桥涉铁转体桥球铰精准安装到位，标志着该重点控制性工程正式迈入实质性主体施工阶段，为项目全线提速增效奠定坚实基础。

　　G30/G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目是河西走廊重要的高速公路扩容提质工程。项目起于瓜州县东侧，通过枢纽立交连通既有G30连霍高速与G312七墩至瓜州段，终点衔接甘新省界，顺接新疆境内G30连霍高速星星峡一哈密扩容工程，路线全长162.402公里。项目依托既有G30连霍高速实施双侧拼宽改造，同步优化升级G312线，全线按照双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里每小时，建成后将大幅提升路段通行承载力。

　　球铰作为转体桥的核心承重与转动构件，直接决定桥梁转体施工的精度与安全稳定性。本次安装的球铰采用整体锻造工艺，球面投影直径6.31米，竖向设计承载力达220MN，其中下球铰重约23吨、上球铰重约16吨，可完全满足桥梁1.84万吨的整体转体荷载需求。为保障高精度施工，项目团队推行全过程标准化作业与全天候安全盯控，依托全站仪、电子水准仪等精密设备，多点位、高频次开展复测校准，精准规避温度、风力等环境因素对构件安装精度的影响，将球铰水平度、球面轮廓度、轴心偏移等核心误差均严控在3毫米以内，各项参数均优于超大型转体桥施工规范标准。

　　据介绍，瓜星高速项目建成通车后，将有效补齐河西走廊路段通行短板，优化G30连霍高速主干线通行条件，显著提升瓜州至星星峡路段通行效率。同时，进一步完善全省西部区域路网布局，畅通甘新两地交通联络通道，对赋能河西走廊经济带建设、带动沿线资源开发与产业升级、助力区域经济高质量发展具有重要意义。