抢抓黄金期!端午假期河北高速多个项目掀起施工热潮

　　端午节假期期间，河北高速集团G95廊涿高速改扩建、秦沈高速、邯港高速沧州段二期等项目建设现场依旧机器轰鸣、焊花飞溅。建设者们争分夺秒抢抓施工黄金期，以辛勤汗水书写劳动者最美的身影，持续为交通路网提质升级蓄势赋能。

　　邯港高速沧州段二期项目

　　近日，随着长30米、重达105吨的预制箱梁平稳精准落位，邯港高速沧州段青锋枢纽互通首片箱梁顺利架设完成，标志着此互通项目正式转入上部结构施工新阶段，全线建设进度实现关键性突破。

　　首片箱梁架设点位于青锋枢纽互通A匝道桥，桥梁全长2074米，桥体结构形式多样，涵盖现浇连续箱梁、钢箱梁、预制小箱梁;桥台采用桩柱式桥台、肋板式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。多结构组合对施工组织、工序衔接、精度管控提出极高要求。

　　为打赢青锋枢纽互通首片箱梁架设关键攻坚战，邯港二期公司全程靠前统筹、严格督导，锚定安全零事故、质量零隐患管控目标，抓实全过程施工管理。前期组织专项部署，督导施工单位完善梁板运输、架设专项施工方案及审批流程，常态化召开专题会议，细化运梁通道整治、现场防护、工序衔接等管控标准。同时严格落实层级化安全技术交底，压实全员岗位职责，全面排查化解施工风险。

　　架梁实施阶段，邯港二期公司统筹监理单位与项目部实行全过程动态监管，紧盯梁体对位、支座安装、沉降观测等核心工序，以标准化、精细化管理严控施工精度，保障首片箱梁安全、精准、高质量架设就位，圆满完成阶段性节点任务。

　　下一步，邯港二期项目将以本次首片箱梁架设为契机，总结固化成熟施工工艺，统筹推进各类梁体施工筹备工作，紧抓施工黄金工期，持续压实安全质量管控责任，高效统筹施工生产，全力全速推动项目提质提速建设。

　　秦沈高速北戴河新区至京秦高速段项目

　　6月18日，秦沈高速北戴河新区至京秦高速段TJ-3分部迎来里程碑时刻——首片30米预制箱梁顺利开始浇筑，标志着项目预制梁施工正式拉开序幕，工程建设迈入全新关键阶段!

　　现场管理人员、技术骨干、施工班组全员在岗值守，紧盯浇筑全过程，严控混凝土坍落度、浇筑速度等关键细节，高标准、高质量进行本次首片箱梁浇筑任务。此次首片30米箱梁的顺利开展，是秦沈项目全体参建人员凝心聚力、攻坚实干的成果，有效提振了全员施工干劲。

　　下一步，恒质集团秦沈项目部将秉持精益求精的建设理念，严守安全质量底线，抢抓施工黄金工期，细化施工计划、压实建设责任，稳步推进后续施工任务，全力打造优质精品工程，助力秦沈高速高效高质建设!

　　廊涿改扩建项目

　　2026年6月20日，G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程再次迎来关键节点。项目控制性工程——兰沟洼特大桥第六联钢箱梁第四次顶推作业圆满完成，较原计划提前2天顺利就位。至此，该桥钢箱梁顶推施工全部结束，为后续桥面系及附属工程赢得了宝贵时间，向着全线按期通车目标迈出了坚实一步。

　　兰沟洼特大桥第六联钢箱梁跨越白沟河主河道，共分五个梁段、历经四次步履式多点同步顶推，施工技术标准高、安全管控难度大。自5月29日首次顶推成功以来，项目团队持续优化施工组织，在确保安全和质量的前提下，逐次压缩工序间隔，实现了顶推作业的“加速度”。兰沟洼特大桥顶推原计划总用时25天，建设者通过科学调配人员机械、强化工序衔接，实际用时大幅缩短，顺利于6月20日提前完成，标志着这一关键控制性节点的提前突破。

　　此次顶推的提前完成，证明了项目团队精湛的施工技术和高效的统筹能力，更为第六联钢箱梁后续导梁拆除、落梁就位、体外索安装及桥面板施工等一系列工序创造了充足的作业面。按照当前进度，后续桥面铺装及附属工程将得以提前展开，为全线按期通车筑牢了根基。

　　下一步，廊涿项目管理分公司将继续坚持安全第一、质量为本、进度可控的原则，全力推进兰沟洼特大桥桥面系施工，确保项目优质高效建成。