厦门翔安国际机场导航设备工艺安装圆满完成

　　历经3个多月，随着最后一套导航设备调试参数校准完毕，近日，厦门翔安国际机场七套导航设备工艺安装及调试工作圆满收官，为新机场通航投用筑牢空管保障根基，为区域民航事业发展注入坚实动力。

　　本次导航设备安装覆盖翔安本场全向信标台(VOR)、金井导航台、新店导航台及翔安机场4套仪表着陆系统(ILS)，项目涉及台站多、技术标准严、协调环节复杂，是新机场空管工程建设的核心关键环节。面对工期紧、任务重、环境复杂等多重挑战，项目团队以高度的使命感与责任心，攻坚克难、昼夜奋战，高质量完成全部设备安装、系统联调与性能验证工作。

　　攻坚路上，挑战频至。面对翔安本场全向信标台通电滞后、台站无信号、夜间同频调试等难题，技术人员连续两个日夜反复排查优化，通宵达旦测试信号;金井导航台现场土建交叉施工、环境杂乱，同时叠加THALES 532型全向信标设备全国技术交流保障任务，时间紧迫、接待与施工双重压力交织;新店导航台受土建进度严格限制，有效作业时间大幅压缩，作业楼层高且无电梯(搬运工具不便)、临时用电不稳定，团队只能连续高强度作业、徒步转运调试设备;翔安机场仪表着陆系统在未通电条件下先行安装，场地条件恶劣，为保障安全仅能夜间施工，加之厂家供应缺陷、频率后期调整等问题，施工难度陡增。

　　在设备安装最紧要阶段，翔安机场仪表着陆系统与新店导航台同步推进，人员紧张、工序交叉。为推进安装进度，新机场见证了导航安装人员多个昼夜的接替奋战，彻夜冒雨完成工艺安装的最后同时也是最重要一环——航向天线阵配对;新店全向信标导航台天线架设高度达44米，为按期完成安装任务，导航人员每天至少需要携带各种安装测量设备爬11层楼梯达四次以上。项目人员轻伤不下火线，被电缆割破、施工环境划伤，打完破伤风疫苗、做好包扎后继续投入安装设备。

　　项目全体人员始终守护高崎机场运行，利用个人休息时间拼搏建设翔安机场建设，为顺利开展飞行校验打好基础。面对重重困难，团队充分发扬团结协作、互谅互助、精益求精的优良作风，全员主动补位、协同作战。技术骨干细心学习安装调试，现场人员高效推进设备安装，在复杂环境中保安全、在时间压力下保质量、在交叉作业中保进度，用实干与坚守诠释了民航人的专业素养与奉献精神。

　　下一步，厦门空管站导航保障室将持续做好设备运行监测、隐患排查及运维保障工作，压实责任、精益求精，全力保障厦门翔安国际机场顺利通航。(汤森宇、何韵)