【媒体看交巡】精准施策提升城市道路通行效率

　　精准施策提升道路通行效率

　　如今，穿行在河北省邯郸市主城区，干道绿波一路畅行，路口车流井然有序，高峰拥堵明显缓解，交通优化提升成果明显。近年来，邯郸市公安局交通管理支队聚焦群众急难愁盼，以问题为导向、以科技为支撑、以共治为抓手，系统实施路口精细化改造、信号智能化调控、重点区域精准治理等一系列创新举措，城市道路通行效率显著提升，交通秩序持续向好，市民出行幸福感持续攀升。

　　“一路一策”打通路口通行瓶颈

　　针对主城区路口通行瓶颈，邯郸交管支队以直行与左转相位彻底分离为基础，创新推行左转待行区“一路口一方案”优化策略，实现空间资源高效利用。

　　在人民世纪岗东口，结合交通运行特点，采用“空间分区隔离+时间错峰使用”模式，在原有路面施划左转待行专属区域，保留直行车通行功能，构建“直行主通道+左转待行副区”空间共享布局，既满足左转车辆蓄车需求，又不占用直行核心通行空间，有效破解该路口东进口单左车道闲置难题。优化后，东口直行车道排队长度由500米缩短至300米，路口等待时间由2个信号灯缩减至1个，通行效率大幅提升。目前，该优化模式已在主城区交通特征适配路口逐步推广。

　　聚焦机非混行冲突痛点，邯郸交管支队实施“信号调控+物理隔离”双措并举治理方案。推行非机动车信号灯“提前变红”机制，根据右转机动车流量科学设定提前时长，有效减少直行非机动车与右转机动车交叉冲突;同步优化非机动车二次过街与机动车转弯路径，通过后移非机动车停止线、施划网格线、规范二次待转区、提升一次左转岗区建设标准等措施，实现机非通行路径物理分离，在保障右转机动车通行效率的同时，守护慢行交通安全。

　　“智控赋能”织就快速通行网

　　针对主城区交通流量潮汐式过载特点，邯郸交管支队科学制定“缓进快出”差异化信号配时策略。早晚高峰时段，在主干道进市方向实行“阶梯式放行”，通过延长红灯合理制造车流间隔，引导车辆分批次有序进入主城区，避免核心区域流量过载;出市方向同步延长绿灯，助力车辆快速驶离，减少路面滞留。该策略运行10个月来，缓解拥堵成效显著。截至目前，邯郸市主城区已有28个路口可依据各方向车流量自动优化信号配时。

　　去年以来，邯郸交管支队与相关公司深化合作，充分发挥全域信控平台技术优势，在滏东大街、丛台路、人民路、中华大街等18条路段推行平峰绿波方案，道路平均车速与通行效率得到有效提升。据悉，邯郸交管支队将在现有18条绿波带基础上，继续新增10条绿波带，力争年中实现城区主干路绿波全覆盖，让市民出行更顺畅。

　　协同共治破解区域拥堵

　　自去年开展全市道路交通攻坚行动以来，邯郸交管支队联合教育、卫健、城管等多部门，聚焦城区景区、六大商圈、九家医院、20余所学校等交通密集区域，开展全面排查梳理，精准研判流量需求，靶向制定整改措施，合力破解局部区域交通拥堵。

　　邯郸交管支队对旅游商圈治理提质升级。对旅游热点区域及中华大街、人民路等重点道路开展专项研判，完成人民陵西岗、丛台陵西岗等20余个重点岗区施工改造与升级，优化4个进市方向重要路口及核心区域信号配时，大幅提升游客与市民通行效率。在商圈周围新增非机动车停车泊位、规范地下停车场进出口，调整通行路线，使得商圈车辆通行与停放秩序焕然一新。

　　在治理校园周边交通拥堵上，邯郸交管支队主动对接教育部门，建立中小学上下学高峰时段交通拥堵治理工作机制，借鉴先进地区经验，推行错峰入校、护学通道、定制公交、远端接驳、家长拼车等一系列举措，着力破解接送学生拥堵难题。

　　与此同时，邯郸交管支队对交通系统的优化持续发力，目前已完成25个重点路口优化，打造10个精品路口、10个优化路口，有效治理5个拥堵突出路口;协同推进10个路口改造，7个已经完工;同步完成5个公交站点优化迁移，剩余站点改造正加快推进，路网结构持续完善，城市通行品质不断提升。